23 Мая 2024 / 23:50 EN

    Как Россия и Иран будут строить Решт-Астара?

    В Москве рассказали подробности готовящегося строительства участка Решт-Астара. После завершения этой железной дороги МТК Север-Юг будет полностью готов к использованию.

    Детали строительства участка железнодорожной дороги Решт-Астара, с созданием которого будет завершен и готов к эксплуатации МТК Север-Юг, рассказал глава Минтранса России Виталий Савельев.

    Министр уточнил, что работы РФ и ИРИ будут вести в целом совместно, однако некоторые моменты будут все же разделяться.

    "Строительные материалы, которые явно существенно дешевле в Иране, например, цемент, песок гравий, будет браться с территории Ирана. Более сложные изделия, основная составляющая объема финансирования - пойдет российским компаниям. Это рельсы, железобетонные изделия, вагоны, локомотивы, оборудование автоматики, сигнализации и т. д."

    — Виталий Савельев

    По его словам, идет активный поиск компаний, готовых участвовать в реализации проекта.

    Колея участка Решт-Астара

    Глава Минтранса также рассказал и о том, какой будет колея на участке. По словам Савельева, было решено сделать ее совмещенной.

    "Мы начинаем с колеи 1435, но мы будем строить совмещенную колею, которая позволит при необходимости расширения объема перевозки положить еще один рельс (для 1520 - ред.)"

    — Виталий Савельев

    Мария Новоселова/ "Вестник Кавказа"

    Генконтракт

    Министр прокомментировал и связанную с документами сторону строительства. Генконтракт между Москвой и Тегераном, отметил он, планируется подготовить в ближайшие несколько месяцев.

    Савельев подчеркнул, что основные моменты уже согласованы - это было сделано во время визита в Иран. Затем последует обмен письма и информацией о компаниях-участницах проекта с обеих сторон.

    Глава ведомства добавил, что средства на строительство уже выделены. Поэтому стороны активно готовятся к его реализации.

    Почему дорогу в Иране строит Россия? 

    Заведующая сектором Ирана Центра изучения стран Ближнего и Среднего Востока Института востоковедения РАН Нина Мамедова в беседе с корреспондентом "Вестника Кавказа" выразила уверенность в том, что именно участие России позволит гарантированно завершить строительство участка Решт-Астара проекта "Север-Юг". 

    "Если Россия выполнит обещанное, то дорога, конечно, будет. Участок Решт-Астара очень сложный с географической точки зрения. Потому его так долго не могла достроить иранская сторона, что это технологически тяжело, а не потому только, что не хватало финансирования. Если наши компании готовы предоставить необходимые технологии, то они внесут огромный вклад в завершение магистрали "Север-Юг"", - сказала она. 

    "Конечно, и нам, и Ирану Международный транспортный коридор "Север-Юг" необходим. Он очень много лет не мог состыковаться из-за этого небольшого участка Решт-Астара. Все-таки западное побережье Каспийского моря имеет большее значение для функционирования МТК, и построенный маршрут будет способствовать увеличению грузооборота", - добавила Нина Мамедова. 

    Россия будет обслуживать "Север-Юг" в Иране 

    Экономист обратила внимание, что одним строительством дороги участие российских компаний в запуске "Север-Юга" на территории Ирана не закончится. "Завершение Международного транспортного коридора как единого транспортного комплекса создаст основу для долгосрочного сотрудничества. Для Ирана, даже в случае улучшений его отношений с Западом вплоть до отмены санкций, "Север-Юг" будет создавать стратегический интерес в поддержании постоянного грузопотока через Россию и Азербайджан", - отметила она. 

    "Это будет выгодно и нам, и Азербайджану, и Ирану. Тем более что МТК даст возможность Ирану использовать этот путь для торговли с западными странами. Он же по первоначальному проекту предположительно доходил не только до Санкт-Петербурга, но и до Финляндии. "Север-Юг" позволит подключить к глобальным грузопотокам грузы из Северной Европы", - заключила Нина Мамедова.

     

    Источник - vesnikkavkaza.ru


    #IRAN
    #RUSSIA
    #POLITICS
    #DIPLOMACY
    #SECURITY
    #ECONOMY
    #RUSSIAN
    #MINISTRY
    #OF
    #TRANSPORT

    23 Мая 2023 / 14:28





Последние новости

    Пашинян полным ходом тянет Армению в НАТО

    23 Мая 2024 / 13:50

    США еще больше усилят поддержку Армении

    23 Мая 2024 / 13:45

    Азербайджан и Таджикистан подписали Декларацию о стратегическом партнерстве

    23 Мая 2024 / 13:40

    Евросоюз хочет ввести санкции в отношении Грузии из-за закона об иноагентах

    22 Мая 2024 / 13:40

    Премьер-министр Армении Никол Пашинян прибыл в Тегеран

    22 Мая 2024 / 11:11

    Кто такой Мохаммад Мохбер и станет ли он президентом Ирана?

    21 Мая 2024 / 13:53

    США помогут Грузии при одном условии

    21 Мая 2024 / 13:33

    Гибель президента Ирана: Посол РФ в Армении воздерживается от оценок влияния трагедии на ситуацию в регионе

    21 Мая 2024 / 13:27

    В Иране назначили и.о. главы МИД

    20 Мая 2024 / 14:53

    Байден — Трамп: кого предпочтут американцы?

    20 Мая 2024 / 13:47

    Церемония похорон Раиси и сопровождавших его лиц пройдет 21 мая в городе Тебризе

    20 Мая 2024 / 13:42

    Президент Грузии запретила закон об иноагентах

    20 Мая 2024 / 13:29

    Mehr: президент и глава МИД Ирана погибли в результате крушения вертолета

    20 Мая 2024 / 13:11

    Папа Римский планирует посетить Турцию в следующем году

    17 Мая 2024 / 15:46

    Закон об иноагентах: когда начнется революция в Грузии?

    17 Мая 2024 / 14:50

Все новости